Jachtem na wyspę Faial: marina w Horta, odprawa, kotwiczenie i opłaty w 2026 roku

Większość jachtów, które w drodze przez Atlantyk zawijają na Azory, staje w Horta, a marina trzyma się prostej zasady: nie przyjmuje rezerwacji. Miejsca dostają łodzie w kolejności przypłynięcia. Zaplanować możesz więc podejście, godzinę wejścia i to, co zrobisz, jeśli pomosty będą pełne.

Noonsite pisze, że port w Horta jest osłonięty od wiatrów z każdego kierunku i że to najpopularniejszy postój jachtów tranzytowych na wyspach. Portos dos Açores, regionalny zarząd portów, który prowadzi marinę, podaje, że do centrum miasta jest około 50 metrów i że marina ma Błękitną Flagę od 1987 roku. Jest też na liście na 2026 rok.

Zarząd portów podaje 240 miejsc. Liczba 300 w Noonsite obejmuje łodzie stojące burta w burtę, a w sezonie przy ścianie północnego basenu możesz stać nawet jako trzecia łódź od nabrzeża. Zawijają tu też rajdy i regaty, między innymi ARC Europe i Les Sables-Les Açores-Les Sables, i w te tygodnie marina jest najbardziej zatłoczona. Jeśli plan rejsu na to pozwala, sprawdź kalendarze rajdów i nie przypływaj razem z flotą.

Portu nie widać, dopóki nie miniesz ostatniego cypla. Noonsite radzi kierować się na koniec południowego falochronu; gdy go okrążysz, zobaczysz falochron mariny i nabrzeże recepcyjne. Wejście do portu Noonsite podaje na pozycji 38° 32,1′ N, 28° 37,18′ W.

Zarząd portów opisuje wejście nabieżnikiem Boa Viagem na kościół Igreja do Carmo, kursem 285°, aż oba światła portu ustawią się w linii. Na wejściu jest 4 m głębokości. Oba źródła ostrzegają:

• Prądy pływowe w kanale Faial są silne. Przypływ płynie na północ, odpływ mocno wciska do zatoki.
• Trzymaj się z dala od mola wejściowego. Wychodzą tamtędy prom na Pico i łodzie rybackie, często szybko.
• W letnie noce przy południowym końcu mariny stoją na kotwicy jachty, niektóre bez świateł.

Wywołaj marinę przed wejściem. Noonsite (kwiecień 2026) podaje kanał 16 na podejściu i 09 już w Horta. Zarząd portów podaje kanały 10 i 16 oraz znak wywoławczy „hortamarina”. Zacznij od 16, tam powiedzą ci, na który kanał przejść.

Horta jest jednym z portów wejścia na Azorach dla jachtów przypływających spoza UE. Według Noonsite wszystko załatwisz w jednym budynku: biuro mariny dzieli go z urzędem imigracyjnym, policją morską, urzędem celnym i GNR, a obsługa mariny mówi kapitanowi, w jakiej kolejności je odwiedzić, przy przypłynięciu i znów przy wypłynięciu.

Po przypłynięciu:

• Za wejściem w falochronie skręć w lewo i płyń wzdłuż falochronu do jego końca. Nabrzeże recepcyjne jest przy dwukondygnacyjnym białym budynku z dystrybutorami paliwa na północnym końcu. Ma co najmniej 3,5 m wody przy niskiej wodzie.
• Jeśli jest miejsce, zacumuj tam i idź do biura.
• Każdy członek załogi spoza strefy Schengen, nie tylko kapitan, musi zgłosić się do urzędu imigracyjnego, oddać odciski palców i zrobić zdjęcie, przy przypłynięciu i przy wypłynięciu. To unijny system wjazdu/wyjazdu (EES), który działa już na wszystkich granicach zewnętrznych.
• Po odprawie biuro przydziela ci miejsce.

Zarząd portów podaje godziny biura: latem 8:00–12:00 i 13:00–20:00, zimą 8:00–12:00 i 13:00–17:00. Noonsite dodaje, że w szczycie sezonu, który według niego trwa od kwietnia do czerwca, biuro jest czynne siedem dni w tygodniu. Jeśli przypłyniesz po zamknięciu, zostań przy nabrzeżu recepcyjnym do rana.

Większość jachtów gościnnych stoi burta w burtę przy ścianie północnego basenu. Miejsca przy pomostach biuro przydziela, kiedy może, a ponieważ łodzie wypływają codziennie, ciągle zwalniają się nowe. Możliwe, że będziesz się przestawiać więcej niż raz. Długie cumy przydają się, gdy jesteś trzecią łodzią od ściany.

Prysznice, toalety i pralnia mariny są w nowych budynkach na południowym końcu, tuż pod Peter Café Sport. Łatwo je znaleźć, ale Noonsite (kwiecień 2025) liczy około ośmiu minut pieszo z północnego końca mariny. Noonsite pisze też, że do biura łatwiej się dodzwonić, niż doczekać się odpowiedzi na e-mail. Podaje numer +351 292 391 693. Strona zarządu portów podaje +351 295 391 963, a oba źródła podają adres marinahorta@portosdosacores.pt.

W sezonie wiele łodzi musi stanąć na kotwicy, zwłaszcza katamarany. Kotwica trzyma słabo: Noonsite opisuje dno jako skałę z mnóstwem śmieci i tylko kilkoma płatami piasku. Raport z 2015 roku przekazany przez RCC Pilotage Foundation opisuje jachty, których kotwice zaczepiły o stare łańcuchy i kotwice pozostawione na dnie po manewrach statków; jeden z nich potrzebował nurka, żeby się uwolnić. Używaj orinki.

Kotwiczenie jest płatne. Według Noonsite (kwiecień 2025) marina pobiera od łodzi na kotwicy 50% stawki za miejsce; w cenie są woda, toalety, prysznice, pralnia i miejsce dla pontonu. Cennik dostaniesz po przypłynięciu.

Dwa miejsca są zamknięte dla wszystkich łodzi, miejscowych i gościnnych: Porto Pim, zatoka na południe od miasta Horta, oraz woda przy plaży Praia da Boca da Ribeira, na północny wschód od terminalu promowego i wycieczkowego. Powodem są kable podmorskie i rezerwat przyrody.

Horta stosuje ten sam cennik co inne mariny Portos dos Açores. Jacht gościnny płaci stawkę dla właścicieli bez rezydencji podatkowej na Azorach. Stawki dzienne w 2026 roku, bez VAT:

• 8–10 m: 12,53 €.
• 10–12 m: 15,13 €.
• 12–15 m: 22,91 €.
• 15–18 m: 31,68 €.
• 18–25 m: 48,55 €.

Do tego dochodzą opłata za gospodarkę odpadami w wysokości 6% stawki za miejsce, dopłata 50% dla wielokadłubowców i VAT od całości. Tydzień dla 11-metrowego jednokadłubowca to więc około 112 € bez VAT. Stawka miesięczna w klasie 10–12 m wynosi 415,68 €, czyli mniej niż około 28 pojedynczych dób, więc jeśli zostajesz na miesiąc, zapytaj o nią. Prysznic kosztuje 3 €, pralka i suszarka po 6 €, z VAT.

Na kotwicy, za połowę stawki, ta sama 11-metrowa łódź płaciłaby około 7,57 € za dobę przed dopłatami. Opłaty zmieniają się co roku, więc sprawdź aktualny cennik, zanim policzysz budżet.

Dystrybutory stoją na nabrzeżu recepcyjnym, więc zatankujesz w trakcie odprawy. Według zarządu portów marina ma travel lift o udźwigu 25 t. Jeśli twoja łódź jest cięższa, zapytaj w biurze, zanim zaczniesz liczyć na wyciągnięcie jej tutaj.

Lotnisko Horta jest około 9,5 km na południowy zachód od miasta. Są z niego bezpośrednie loty do Lizbony i połączenia SATA przez Ponta Delgada i wyspę Terceira; szczegóły znajdziesz w artykule Loty na Faial w 2026 roku. Autobusy i taksówki z lotniska opisuje Jak poruszać się po wyspie Faial, a apteki, gotówkę i szpital Praktyczne informacje o wyspie Faial.

Gdy czekasz na miejsce, malowane ściany nabrzeża i Peter Café Sport są kilka kroków dalej. Malowidła w marinie i Peter Café Sport wyjaśnia zwyczaj zostawiania po sobie obrazka.

Czy mogę zarezerwować miejsce w Horta? Nie. Według Noonsite marina nie przyjmuje rezerwacji i przydziela miejsca w kolejności przypłynięcia, poza sytuacjami awaryjnymi. Agent może czasem złożyć wcześniejszą prośbę, głównie dla większych łodzi.

Co zrobić, jeśli przypłynę w nocy? Poczekaj przy nabrzeżu recepcyjnym, które ma co najmniej 3,5 m przy niskiej wodzie, i odpraw się, gdy otworzą biuro. Latem otwierają o 8:00.

Ile kosztuje noc w Horta dla 12-metrowego jachtu? W 2026 roku jednokadłubowiec o długości 12–15 m płacił 22,91 € za dobę plus 6% opłaty za odpady i VAT. Łódź nieco krótsza niż 12 m wpada do klasy 10–12 m za 15,13 €.

Czy mogę zakotwiczyć w Porto Pim? Nie. Kotwiczenie w Porto Pim i przy Praia da Boca da Ribeira jest zabronione z powodu kabli podmorskich i rezerwatu przyrody. W porcie kotwiczenie kosztuje połowę stawki za miejsce.