Les règles, en mots
- 1
Céder le passage en entrant
Les véhicules déjà sur le rond-point sont prioritaires, quelle que soit leur voie. Attendez à la ligne pointillée qu'il y ait un espace. On tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
- 2
Première sortie : la voie de droite
Si vous prenez la première sortie, entrez par la voie de droite, restez sur la voie extérieure et mettez le clignotant à droite avant de sortir.
- 3
Sorties suivantes : la voie intérieure
Pour la deuxième sortie ou une suivante, vous ne pouvez passer sur la voie de droite qu'après avoir dépassé la sortie qui précède immédiatement la vôtre. Rabattez-vous progressivement, clignotant mis, et sortez depuis la voie de droite.
- 4
Se rabattre : regarder d'abord
Changer de voie, c'est votre manœuvre : la voiture déjà sur la voie extérieure passe d'abord. Clignotant, rétroviseur, angle mort ; si la voie extérieure n'est pas libre, ralentissez et attendez. Si elle reste bloquée, faites un tour de plus plutôt que de couper.
Camions, bus et vélos
Les poids lourds, les vélos et les véhicules à traction animale peuvent rester sur la voie de droite quelle que soit leur sortie, mais doivent laisser sortir les conducteurs qui respectent la règle. Attendez-vous à un camion ou un vélo à l'extérieur et laissez-lui de la place.
Ce que ça coûte
Se tromper de voie enfreint l'article 14.º-A du Código da Estrada et coûte de 60 à 300 €. Mettez le clignotant avant chaque changement de voie et avant de sortir : c'est ainsi que les autres savent où vous allez.
Source : Código da Estrada, article 14.º-A (ronds-points), modifié par la loi 72/2013. Un résumé pour les visiteurs, pas un avis juridique.