На яхте на Фаял: марина Орты, оформление, якорная стоянка и цены 2026 года

В Орте останавливается большинство яхт, которые заходят на Азоры по пути через Атлантику, и марина живёт по простому правилу: брони нет. Места дают в порядке прихода. Поэтому планировать можно подход, час прибытия и то, что вы будете делать, если понтоны заняты.

Noonsite называет гавань Орты защищённой от ветра любого направления и самой популярной стоянкой островов для транзитных яхт. Portos dos Açores, региональное портовое управление, которое ведёт марину, пишет, что до центра города около 50 метров и что «Голубой флаг» у марины с 1987 года. В списке 2026 года она тоже есть.

Портовое управление указывает 240 мест. Цифра 300 у Noonsite учитывает лодки, стоящие лагом друг к другу, и в сезон у стенки северного бассейна можно оказаться третьим в ряду. Сюда заходят и ралли, и гонки, в том числе ARC Europe и Les Sables-Les Açores-Les Sables, и в эти недели марина заполнена сильнее всего. Если план перехода позволяет, загляните в календари ралли и не приходите одновременно с флотилией.

Гавань видна только после того, как вы обогнёте последний мыс. Noonsite советует держать на оконечность южного волнолома; обогнув его, вы увидите волнолом марины и приёмный причал. Координаты входа в гавань по Noonsite: 38° 32,1′ с. ш., 28° 37,18′ з. д.

Портовое управление описывает вход по створу Боа-Виажень через церковь Игрежа-ду-Карму, курсом 285°, пока не совместятся два огня гавани. Глубина на входе 4 метра. Оба источника предупреждают:

• Приливные течения в проливе Фаял сильные. Прилив идёт на север, отлив с силой затягивает в бухту.
• Держитесь подальше от входного мола. Паром на Пику и рыбацкие лодки выходят из гавани, часто на скорости.
• Летними ночами у южного края марины стоят на якоре яхты, и некоторые без огней.

Свяжитесь с мариной до входа. Noonsite (апрель 2026) называет 16-й канал на подходе и 09-й уже в Орте. Портовое управление указывает каналы 10 и 16 и позывной «hortamarina». Начните с 16-го, там скажут, на какой канал перейти.

Орта — один из портов въезда на Азорах для яхт, приходящих из-за пределов ЕС. По данным Noonsite, всё делается в одном здании: офис марины делит его с иммиграционной службой, морской полицией, таможней и GNR, и персонал марины говорит шкиперу, в каком порядке их обходить, на приходе и снова на отходе.

На приходе:

• Пройдя вход в волноломе, поверните влево и идите вдоль волнолома до его конца. Приёмный причал — у двухэтажного белого здания с топливными колонками в северном конце. Глубина там в малую воду не меньше 3,5 метра.
• Если есть место, швартуйтесь там и идите в офис.
• Каждый член экипажа без шенгенского паспорта, а не только шкипер, должен пройти иммиграционный контроль, сдать отпечатки пальцев и сфотографироваться, на приходе и на отходе. Это европейская система въезда и выезда (EES), которая теперь действует на всех внешних границах.
• После оформления офис назначает место.

Портовое управление указывает часы работы офиса летом с 08:00 до 12:00 и с 13:00 до 20:00, зимой с 08:00 до 12:00 и с 13:00 до 17:00. Noonsite добавляет, что в высокий сезон, который он относит к апрелю–июню, офис работает без выходных. Если вы пришли после закрытия, оставайтесь у приёмного причала до утра.

Большинство гостевых яхт стоят лагом у стенки северного бассейна. Места у понтонов офис даёт, когда может, а так как лодки уходят каждый день, места постоянно освобождаются. Переставляться, возможно, придётся не один раз. Длинные швартовы пригодятся, если вы третья лодка от стенки.

Душевые, туалеты и прачечная марины находятся в новых зданиях в южной части, прямо под Peter Café Sport. Найти их легко, но Noonsite (апрель 2025) оценивает путь от северного конца марины примерно в восемь минут пешком. Ещё Noonsite пишет, что до офиса проще дозвониться, чем добиться ответа по почте. Номер там +351 292 391 693. На странице портового управления указан +351 295 391 963, а почта в обоих источниках одна: marinahorta@portosdosacores.pt.

В сезон многим лодкам приходится вставать на якорь, особенно катамаранам. Держит грунт плохо: Noonsite описывает дно как камень с большим количеством мусора и лишь редкими пятнами песка. В отчёте 2015 года, который передал RCC Pilotage Foundation, описаны яхты, чьи якоря зацепились за старые цепи и якоря, оставшиеся на дне после манёвров судов; одной из них понадобился водолаз. Ставьте якорь с буйрепом.

Якорная стоянка платная. По данным Noonsite (апрель 2025), марина берёт с лодок на якоре 50 % от цены места; в это входят вода, туалеты, душ, прачечная и место для тузика. Тарифы выдают на приходе.

Два места закрыты для всех лодок, местных и гостевых: Порту-Пин, бухта к югу от Орты, и акватория у пляжа Прая-да-Бока-да-Рибейра, к северо-востоку от паромного и круизного терминала. Причина — подводные кабели и природный заповедник.

Орта работает по той же таблице, что и другие марины Portos dos Açores. Гостевая яхта платит по тарифу для владельцев без налогового резидентства на Азорах. Суточные ставки 2026 года без НДС:

• 8–10 метров: 12,53 евро.
• 10–12 метров: 15,13 евро.
• 12–15 метров: 22,91 евро.
• 15–18 метров: 31,68 евро.
• 18–25 метров: 48,55 евро.

Сверху добавляются сбор за обращение с отходами в 6 % от цены места, надбавка 50 % для многокорпусных лодок и НДС на всю сумму. Неделя для 11-метрового однокорпусника выходит примерно в 112 евро без НДС. Месячный тариф для класса 10–12 метров — 415,68 евро, это дешевле примерно 28 отдельных суток, так что если остаётесь на месяц, спросите о нём. Душ стоит 3 евро, стиральная машина и сушилка по 6 евро, НДС включён.

На якоре за половину цены места та же 11-метровая лодка платила бы около 7,57 евро в сутки без доплат. Тарифы меняются каждый год, проверьте актуальную таблицу, прежде чем считать бюджет.

Топливные колонки стоят на приёмном причале, так что заправиться можно во время оформления. По данным портового управления, в марине есть тревел-лифт на 25 тонн. Если лодка тяжелее, спросите в офисе, прежде чем рассчитывать на подъём здесь.

Аэропорт Орты в 9,5 км к юго-западу от города. Оттуда есть прямые рейсы в Лиссабон и рейсы SATA с пересадкой в Понта-Делгаде и на Терсейре; подробности в статье Авиарейсы на Фаял в 2026 году. Автобусы и такси из аэропорта описаны в статье Как передвигаться по Фаялу, аптеки, наличные и больница — в практической памятке по Фаялу.

Пока вы ждёте места, расписанные стенки причала и Peter Café Sport в нескольких шагах. Статья о росписях марины и Peter Café Sport рассказывает, откуда обычай оставлять рисунок.

Можно ли забронировать место в Орте? Нет. По данным Noonsite, марина не принимает брони и даёт места в порядке прихода, кроме экстренных случаев. Агент может заранее подать запрос, в основном для больших лодок.

Что делать, если пришёл ночью? Ждать у приёмного причала, где в малую воду не меньше 3,5 метра, и оформляться, когда откроется офис. Летом он открывается в 08:00.

Сколько стоит ночь в Орте для 12-метровой яхты? В 2026 году однокорпусник длиной 12–15 метров платил 22,91 евро в сутки плюс 6 % сбора за отходы и НДС. Лодка чуть короче 12 метров попадает в класс 10–12 метров за 15,13 евро.

Можно ли встать на якорь в Порту-Пин? Нет. Якорная стоянка в Порту-Пин и у Прая-да-Бока-да-Рибейра запрещена из-за подводных кабелей и природного заповедника. В гавани якорная стоянка стоит половину цены места.