Odbudowa portu na Flores: wydano już 42,7 mln euro

Rząd regionalny Azorów wydał do końca drugiego kwartału 2026 roku 42,7 mln euro na budowę nowego portu w Lajes das Flores. Huragan Lorenzo zniszczył stary port w październiku 2019 roku, a w grudniu 2022 roku port ponownie ucierpiał podczas sztormu Efrain.

Z tej kwoty 14,5 mln euro wydano do końca ubiegłego roku, a 28,2 mln euro w pierwszych sześciu miesiącach 2026 roku: 18,8 mln w pierwszym kwartale i 9,4 mln w drugim. Dane pochodzą z kwartalnego raportu o usuwaniu skutków huraganu Lorenzo, który przygotowała publiczna spółka Portos dos Açores, a rząd przekazał Zgromadzeniu Ustawodawczemu Azorów.

Rząd regionalny szacuje całkowitą planowaną inwestycję na 191,5 mln euro i nazywa port największą trwającą inwestycją publiczną na Azorach. Finansowanie zatwierdzono 3 stycznia 2025 roku. Wspólny komunikat portugalskich ministerstw środowiska i energii oraz infrastruktury i mieszkalnictwa podaje całkowity koszt w wysokości 197 059 825 euro, z czego 167 500 851 euro pochodzi z Funduszu Spójności.

Umowę z 60-miesięcznym terminem realizacji podpisano 17 kwietnia 2025 roku. Prace obejmują wydłużenie osłony falochronu o 95 metrów i budowę nowego nabrzeża o długości 170 metrów i szerokości 40 metrów. W zakres wchodzą też pogłębienie akwenu przy nabrzeżu, budynek obsługi portu i prace przy sieciach technicznych. W sierpniu rząd poinformował, że naprawy szkód po huraganie są pod względem finansowym zrealizowane w 57 proc., a port zostanie ukończony do kwietnia 2030 roku.

Poza tym trwa wzmacnianie falochronu portu rybackiego São Mateus na wyspie Terceira, a projekt ochrony zatoki Porto Pim na wyspie Faial jest przedmiotem konsultacji społecznych. Na wyspie Pico przetargi na ochronę zewnętrzną portu Ribeiras i na mur ochronny przy drodze w Lajido da Criação Velha nie przyciągnęły żadnych ofert.

acorianooriental.pt

radioatlantida.net