César verlangt Klarheit über das Management des Forschungsschiffs der Azoren
Francisco César verlangte Antworten darauf, wer die Azores Ocean verwalten wird, wie hoch ihre Betriebskosten sind und wie sie genutzt werden soll.
Nachdem sozialistische Abgeordnete des Ausschusses für Umwelt und Energie des portugiesischen Parlaments und der gesetzgebenden Versammlung der Azoren das OKEANOS Institute of Marine Sciences in Horta, Faial, besucht hatten, forderte Francisco César eine Klärung der Zuständigkeiten der Azoren und des portugiesischen Staates bei der Verwaltung des neuen Forschungsschiffs.
Er verlangte Antworten zum Management, zu den Betriebskosten und zur Nutzung des Schiffs und sprach von einer "enormen Verwirrung" über seinen künftigen Betrieb. César sagte, es gebe keine Antworten darauf, wer das Schiff verwalten werde, was die Instandhaltung kosten werde oder wie es Einnahmen erzielen könne, um einen Teil seiner Betriebskosten zu decken.
César sagte, das durch den Aufbau- und Resilienzplan finanzierte Projekt solle in erster Linie den Azoren dienen. Er forderte, dass die Zuständigkeiten der Regionalbehörden definiert und die Rolle der nationalen Regierung über die Marine oder eine andere Institution geklärt werden. Er sagte, dass europäische Mittel und Mittel aus dem Staatshaushalt verfügbar seien.
Er drängte auch auf eine Prüfung, ob Beschäftigte des derzeitigen Forschungsschiffs Arquipélago umgeschult oder dem neuen Schiff zugewiesen werden könnten, im Dialog mit den für die Besatzung zuständigen Stellen. Laut Correio dos Açores verlangte er auch Klarheit darüber, ob die Arquipélago noch einige Jahre in Dienst bleiben kann.
César äußerte Besorgnis über MARTEC, das er als strukturelle Investition für die Autonome Region der Azoren bezeichnete. Er sagte, sein Betriebsmodell bleibe unklar und mindestens die Hälfte der bereits getätigten Investition liege auf Eis.
Die Azores Ocean wird über die Komponente C10, Meer, des Aufbau- und Resilienzplans finanziert und ist Teil der Investition in den Azoren-Meer-Cluster. Das Schiff, die wissenschaftliche Ausrüstung und ein ferngesteuertes Unterwasserfahrzeug stellen eine Investition von fast 30 Millionen € dar. Das Schiff ist etwa 46 Meter lang und verfügt über einen dieselelektrischen Antrieb für multidisziplinäre wissenschaftliche Einsätze in großen Tiefen.
Diese Website berichtete zuvor, dass BE/Açores Antworten zur Zukunft der Arquipélago verlangt.
Quellen
Azores Guide
Autor