Wilde Pflanzen auf Corvo: Naturpark, Kratermoore, Endemiten
Corvo hat über 90 endemische Pflanzentaxa, für seine Größe mehr als jede Azoreninsel. Wo Sie sie im Caldeirão und am PR01COR sehen und welche Raritäten nicht.
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Autofahren in PortugalKreisverkehr in PortugalZur 1-Minuten-AnimationCorvo hat über 90 endemische Pflanzentaxa, für seine Größe mehr als jede Azoreninsel. Wo Sie sie im Caldeirão und am PR01COR sehen und welche Raritäten nicht.
Der steinerne Reiter von 1567, karthagische Münzen, der Piratenüberfall von 1632 und die Bitte von 1832: Corvos Geschichte und wo Sie sie auf der Insel sehen.
Corvo hat einen der dunkelsten Nachthimmel Portugals, am besten am Caldeirão in klaren Nächten. Warum Sie übernachten müssen, der Nebel und das Lichterlöschen.
Corvo hat einen kleinen Hafen und einen Schönwetter-Ankerplatz, beide bei Vila do Corvo, und ist kein Einreisehafen. Die Kaidaten der Hafenbehörde (80 Meter, maximal 3 Meter Tiefgang), die Lotsenpflicht auf Kanal 16, wo Yachten von außerhalb der EU einklarieren, warum Lajes das Flores 2026 eine schwache Alternative ist und was Sie mitbringen sollten, weil der Hafen weder Diesel noch Wasser nennt.
Der PR01COR, der Wanderweg Cara do Índio, quert Corvo vom Kraterrand des Caldeirão auf etwa 560 Metern bis zur Praia da Areia: 10,3 km, etwa drei Stunden, rund 550 Höhenmeter Abstieg. Die Route vorbei an den Wasserbecken, dem Kegel Coroínha und dem Gesicht im Basalt, wie Sie sie mit dem Boot von Flores verbinden und was der Nebel für sie bedeutet.
Der Caneiro dos Meros vor Vila do Corvo ist das einzige freiwillige Meeresschutzgebiet der Azoren, von den Inselbewohnern seit 1998 eingehalten, und der Platz mit den meisten Braunen Zackenbarschen im Archipel. Tiefen und Tauchstufe für ihn und zwei weitere Plätze vor Corvo, warum es auf der Insel keine Tauchbasis gibt und wie Sie auf Flores fragen, die Boots- und Aktivitätstermine 2026 und wo Sie am Dorf schnorcheln können.
Betriebe aus Fischerei, Aquakultur und Fischverarbeitung können einen Teil der höheren Treibstoffkosten seit Februar zurückfordern. Anträge sind bis zum 30. November möglich.
Bauunternehmen haben 90 Tage Zeit für ein Angebot zu Planung und Bau eines größeren Terminals und Rettungsgebäudes am Flugplatz der kleinsten Azoreninsel.
Die Überfahrt um 10:45 Uhr von Horta nach Madalena fährt von Montag bis Samstag ohne Platz für Fahrzeuge, solange die Fähre der Atlânticoline in einer spanischen Werft liegt.
Der Frachter kehrt zu seinem zweiwöchentlichen Fahrplan zurück und holt Ladung und Vieh ab, die sich während seiner Abwesenheit auf Corvo angesammelt haben.
BE/Açores forderte die Regionalregierung der Azoren auf, neue Lizenzen für Alojamento Local in Gebieten mit hohem Druck zu begrenzen, leerstehende öffentliche Gebäude zu sanieren und den öffentlichen Wohnungsbestand auszubauen.
Die Regierung der Azoren erklärt, dass die Wohnungspolitik über den Plano de Recuperação e Resiliência (PRR) hinaus fortgesetzt wird, während die Parteien in der Assembleia Legislativa da Região Autónoma dos Açores auf mehr bezahlbaren Wohnraum und langfristigeres Handeln drängten.